-
1083亿件快递背后的中国经济活力
2022-03-09 19:04:43 点此关注世界侨网更多资讯
人民日报记者 李心萍
记者从国家邮政局获悉，2021年全年，中国快递业务量达1083亿件，同比增长29.9%，包裹数量占全球一半以上。
1083亿件快递，跋涉了千山万水。在珠峰脚下，海拔4000多米的西藏定日县扎西宗乡，快递员的坚守让来自北上广的快递包裹最快5天就可抵达。从深圳到洛杉矶，一件件快递坐上飞机，即使跨越太平洋，也能实现次日达。
日前，历经4年建设，湖北鄂州花湖机场即将开启校验飞行，距离正式运营又进了一步。作为国内第一座专业性货运机场，鄂州花湖机场是近年来中国快递业当之无愧的“重大工程”，也是中国快递企业第一次将投资领域延伸到机场。这一切，源于行业的迅猛发展，源于消费者对时效的高要求。以鄂州为中心，1.5小时的飞行圈可以覆盖全国80%的人口，一晚上可以到达国内各大机场，隔天可以抵达世界各大机场。到2030年，鄂州花湖机场年货邮吞吐量预计达330万吨。
快递业的崛起，也给予了物流装备行业快速发展的契机。随着快递业务量持续量变，数以亿计增长的快件量已经无法依靠人工分拣实现，快递行业急需科技化助推。2021年10月26日，成立仅5年的中科微至智能制造科技江苏股份有限公司，成功登陆上交所科创板。5年来，中科微至已累计交付300套交叉带分拣系统。截至2021年底，中科微至的产品已出口到多个国家和地区。接下来，公司还将继续加强海外市场渠道建设，不断拓展新市场。
在阿斯利康无锡供应基地，由于订单系统接入顺丰敦豪供应链，发货效率大幅提升。以前阿斯利康日发货仅两三千箱，将高架立体库交由顺丰敦豪供应链全面管理后，最多一天可发货两三万箱。在苏宁物流，制造业售后环节也由快递企业承担，配送家具的员工，将也负责家具的安装。越来越多的“快递进厂”案例显示，快递企业已不仅限于简单提供产品寄递服务，而是尝试将设施、系统、服务嵌入制造企业的生产、销售乃至售后等环节，成为制造业生产流通过程中不可分割的一部分。
快递跨境，“买全球”更便捷，“卖全球”也更加方便。2021年11月，菜鸟网络科技有限公司位于比利时列日、西班牙马德里、法国巴黎、德国不来梅、意大利罗马、匈牙利布达佩斯、俄罗斯莫斯科的7个分拨中心全部正式投入运营。不仅如此，菜鸟还启用了超过300架次包机，载货能力预计超过3万吨。近年来，我国快递企业加快海外布局，已累计建成海外仓240个、面积近200万平方米。
快递业蓬勃发展，不仅有利于制造业通过两业融合实现降本增效，更在走出去的步伐中助力“国货出海”，支撑跨境商品流动更便利，为行业内外带来更多机遇。
2022年1月4日，在浙江省湖州市德清县第一产业智慧物流园区的快鱼服饰有限公司物流中心，工作人员在给“小黄人”机器人分配快件。王树成/人民图片
2022年1月4日，在浙江省湖州市德清县第一产业智慧物流园区的快鱼服饰有限公司物流中心，工作人员利用电脑操作“小黄人”机器人上阵分拣快件。王树成/人民图片
2021年12月21日，在浙江省湖州市安吉上港集装箱码头，吊车正在作业区内装卸集装箱。夏鹏飞/人民图片